自転車とスキー　趣味の部屋

 2015-6-7　峠一覧を見ていると、アポロ峠というのが目にとまった。
峠の写真を見ると何て事はないのだが、なんか気になるので行って見ることに。
そして、自転車での最長距離は150km台で、未だセンチュリーランをしていないので、
せめてセンチュリーくらいは走っておきたいと。

事前の天気予報では、曇の40％、これでは九州山地は雨だろうな～と思っていたら、前日には晴れ予報。
土曜は仕事で乗れなかったので、これは乗るしかないと思い、朝5時に出発。
阿蘇のの朝焼けも綺麗。



今回のルート、途中には店が無いので昼ご飯を調達。ボトルもダブル装備。
氷川ダムから子別峠を目指します。
今回はどの峠から久連子に行くが迷ったのだが、以前子別峠を登ったときに、勾配の変化がかなりあり、
かなり疲れたので、そのリベンジも兼ねてと。
今回のルート、佐俣から先は人吉まで店が無いはずなので、昼ご飯等買っておきます。
途中、あじさいが咲いてました。見る機会がないな～と思っていたけど運がよかった。



笹越えは工事で時間規制中、1時間半の通行止め時間、これはキツイな～
五木方面は事前調査が大事ですね。



子別峠やはり勾配の変化はキツイ。

途中、高原橋を見て



川の流れる音が心地良いです。



でも、車が近づく音がわかりにくいのがチョット
斜面では大規模伐採中、崖崩れは大丈夫だろうか？



子別峠に到着



しかし、ホントの峠はもう少し先なんだよな～。最初来たときはだまされて精神的ダメージが残りました。(^_^;)

路面には木の枝、葉が多数落ちており、ダウンヒルのペースが上がらないです。
そして、ウィンドブレーカーを着ても寒い。気温は14℃　夏の格好なので、しゃーないか！

R445に到着、トンネルが開通しており、旧道は通行止め



立派なトンネルです。



走ると、まだコンクリの匂いが出来たてのホヤホヤを感じさせます。



久連子の入り口に到着



こちら側も旧道は通行止めでした。



なかなかの傾斜を登り、久連子古代の里に到着



しかし、だれもいません。休業だろうか？

のぶさんのブログにあった兵士の像を探すものの、見つからない。
誰かに聞こうにも、誰もおらず、今回はあきらめる事に。
事前に場所を聞いておけば良かった。
先に進むと、廃屋となった家が


  

やはり、人の流出は避けられないのでしょうね。

郵便の看板があるが、どう見ても取り扱いはなさそう。



立派な砂防ダムが出来ています。



しかし、川の水が綺麗です。
夏はここで水遊びしたいですね～
土砂崩れの影響か、木が枯れています。



１０％以上の坂が延々続きますが、がんばって登って行きます。
あちこちに土砂崩れの跡が。車は用心しないと危ないですね。



やっとこさ、峠のトンネルに到着。



R445から久連子に入り、始めて人を見ました。

久留米から山登りに来て、トンネルの右側から登るそうです。
少し前まで、ここから久連子は土砂崩れで通行止めだったらしく、人吉方面から来たそうですが、
こちらの情報を聞いて、久連子に降りて帰るそうで。
注意してくださいね。

こんな人も滅多に来ない場所にしては立派なトンネル。しかし、照明は無しです。
こんな山奥で、照明も無いトンネルを400m以上進むのは怖いので、ヘッドライトの明るいのを
準備していたが、登山者の元気なおしゃべりがトンネル内に響いて、怖さは感じませんでした。



助かった～

トンネルを過ぎると下りかと思いきや、まだまだ登りが続きます。
登ったピークの標高、ガーミンの情報だと　1362m　これまでで最高標高だ(^o^)自走で

地図では道が左右に分かれ、再び合流していたので、どちらを走ろうか迷っていたが、
右側の道は廃道になっていました。



ここら辺は動物の宝庫のようで、聞き慣れない鳴き声（何だろ？）や鹿は何頭もウロついているし、
道路には動物（鹿かな？）の骨が散らばっていたりと、多少不安になります。
特に最初骨を見つけた時はギョッとなりましたね。
こちら側も土砂崩れは激しいようで



白蔵峠に到着　梶原越とも書かれていますね。

 



山の高さ、深さはかなりのもんです。



しかし、このルートのアップダウンは激しい！　疲れ切った脚には堪えます。

進んでいくと、アポロ峠はこの先の看板発見



林道開通記念の石碑も



少し進むと、多良木の町並みが眼下に見えます。



登った先にアポロ峠を発見。



しかし、ヤブに囲まれており、用心しないと見逃しそう



ここは、1969年にアポロ11号が月面着陸したのを記念に命名されたそうだが、当時の興奮ぶりが
伝わってきますね。
しかし、雑草は綺麗にしておいて欲しいです。

峠を過ぎるとダウンヒルの始まり、と思いきや、再び登りが(-_-)
そして、下りの途中にも登りが何度も出現・・・・
道路の設計者は自転車に恨みがあるんだろうか(笑）

途中に北嶽神社が。
ここは宮本武蔵がヒヒ退治をした場所らしいが、日本にヒヒって居たんだろうか？



K48に到着、事前にルートを見ていると、K48を突っ切る道が良さそうだったが、その道は
こんなん(T_T)

 

廃道に縁があるんだろうか？

車が通った気配が無いので、パスして、R445に出て、人吉を目指します。
ここでやっと人の気配を感じました。
そして、人吉市内に入るまで店は無し。
結局、9時間程店が無い場所をひたすら走っていたようです。
日本にこんな場所があるんですね。

コンビニを発見、早速シュークリームとREDBULLを(^o^)



球磨川沿いを走っているとＳＬ発見。



なかなか良いペースで進んでいます。

球泉洞トンネルをパスして、川沿いを走って行くと、なんと通行止め！



せめて、入り口に看板出してよ～

引き返してトンネルの歩道を進みます。

球泉洞はそこそこ賑わっているようです。（車が止まっているだけかも）



今回は球磨川サイクリングで通る道では無く、国道を走ります。
その方がペースが上がりそうなので。

白石ダム、かなりゴミがたまっているようで



しかし、R219、あちこちに水が溢れています。
一度は対向車が跳ね上げた水で全身ビッショリ(-_-)
まあ、暑かったし、綺麗な水だったので、いいか～

八代で妙見宮をパチリ。以前来たときには何かあるな～と思っていたが、ここでした。



竜北道の駅で何か食べようと思ったが、5時で閉店、少しの時間差でした。残念。



なので、リポビタンDでもと思い買おうとすると、んっ？自販機で値段が違う。



迷わず安い方で買いました。

平地だとそこそこのペースで走れるようで、明るいうちに無事帰宅

本日の走行距離　２２０km　　獲得標高　3121ｍ　
センチュリーをかなりオーバーしちゃいました(^^;)

 



ガーミンの消費カロリー　７０２４Kcal　これならスイーツそれなりに食べてもいいかな～