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自転車とスキー 趣味の部屋

自転車とスキーの記録

明日からの連休、日頃の行いか、天気予報では晴れの日は仕事、休みの日は雨と
参ったな~
幸い、代休の今日は晴れなので、以前から気になっていた、世界一の大ブランコに
高さは28mだそうで。
阿蘇道の駅まで車載で、そこからスタート
久しぶりに やまなみを登ってみます。

城山展望所で一休み

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走っていない道を進んでいると、ありゃ~ 

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この泥は深いので、自転車を担いで路肩を
リムに泥が付くと、後が大変なんですよね~
こんな時ディスクならと思ったりします。


菜の花の向こうに阿蘇が見えます。

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うぶやま牧場に立ち寄ると

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もう少し高く上げた方が良いのでは、

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産山村役場辺り、山鹿とも言うそうで、玉来川は以前には山鹿川と呼ばれていたそうで、
令和元年からは山鹿川に改名されたそうです。

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大藪サイクルのある山鹿を流れる川は、菊池川だけど、
ここに山鹿川があるって、何だか不思議な感じ


これって県道? と思うような道を進んで行くと、大分県に入ります。

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その先から、奥豊後グリーンロードに入りますが、まあ広域農道なので、
アップダウンは納得


途中、全面通行止めの案内があるが、土地勘の無い県外、何処だろう?
まあ、関係ないかな!

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と思っていたのですが・・・・・

標高があるので、藤の花はまだ見頃

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久住が近くに見えます。

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そして、目的地の 世界一大ブランコに到着
大中小の3つのブランコがあります。

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下に置いている自転車と比べると、大きさが



平日と言うことで、他には誰もいません。

協力金 100円を払って、早速乗ってみます。

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ジャージが滑りやすくて、少し不安
スピードは遅いですが、振れ幅と、高さがあるので、最初はうわっ! 
と思ったが、すぐに慣れますね

もっと振ろうと頑張るが、いくら頑張っても振れは小さくなるだけ

何度も、コンクリの上から

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勢いを付けて、出来るだけ大きく振ろうとしますが、最初だけで、だんだんと小さく

助っ人が欲しいな~ と思いながら、誰もいないのでしばらく遊びます。


帰りは、波野から帰ろうと進むが、えっ この道大丈夫?

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県外で土地勘がないので、少し不安になります。

と想っていたら、え~

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ここに来るまで、激坂を下ってきたりしたので、戻りたく無いな~
とりあえず、進んで見ると、道路のコンクリ工事中
幸い、近くの家の庭先を、犬に吠えられながら迂回して、通り抜け出来ました。
良かった~

引き返したら、激坂登りと、かなりの迂回をしなければならず、良かった~

花など見ながら進んで行くと、

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休憩所? があったので、一休み

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その横には、丸山森林クロスカントリー が

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ベンチもあり、よく整備されているようです。

少し進むと、木彫りの案内が

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更に進むと、

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山なのに、魚?
この辺り、木彫りに凝っているのかな?



そして、田んぼでSUP が

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落ちたら泥んこになりそう


ハートの田んぼ

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キューピットの矢もあり、凝っていますね~


予定のコースを進んで行くと、あっ 途中で見た通行止めの看板が

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この先だ~
関係ないと思っていたのですが、あ~あ

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とりあえず迂回路を進みますが、んっ? ショートカット出来そうな道が

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正解です。登らずに済みました。

弁財天など見ながら進んで

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進んで行くと、以前に大藪サイクルのイベントで通った参勤交代の石畳

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せっかくなので、石畳の入口まで進んで

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ここから先が石畳です。

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イベントでは上から下ったのですが(もち押したり担いだりして)
なかなかの傾斜ですね

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参勤交代でここは、キツいよな~

他にも石畳があるのですが、

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今日は走っていない道を進みます。


進んで行き、R57から波野に


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このルート、波野にしては、アップダウンが少ないです

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でも、獲得標高の割に疲れが
峠を登るより、アップダウンが疲れますね

箱石峠からは快適に下って、ゴール

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今回のコース、なかなか楽しかったです。


本日の走行距離  85km  獲得標高 1600m

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