自転車とスキー　趣味の部屋

明日は家庭サービスの日なので、今日は一人でノンビリ走ろうと。
目的地はチポリーノだが、走っていない道を取り入れながら行くことに。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　。
マミコウのトンネルの手前から左折し、落ち葉に覆われた道を通り、K57を目指す。
以前通った時とおんなじだ～

K57に到着し、振り返るとこんな感じ



せっかくなので、通行止めとなっている場所を見に行くと、
工事を行っている様子はありません。



復旧はいつになるのだろう？

先程の出てきた道の近くから左折



田代西部方面に行くらしい。



右の道を進んで行きますが、なんちゅう傾斜だ。

頑張って進んで行くと、ガーミンは２３％だとな
以前は下ったから急傾斜に気が付かなかった。やはり、両方から走ってみるべきですな。

しばらく進むと、高松峠に到着



この先から左折方向は通行止めらしい。



K57方面が下～に見える。



車のまったく通らない道を進み



分かれ道に出た。



横を見ると、

 

説明等が無いので、よくわからん。
さて、本当は右に進んで行くとK57の酒店に出るのだが、通行止めとなっている。

でも、もしかすると行けるかも？
と進んでは見たが、



こりゃダメですね。

とりあえず、通れる道を進んで行くと、



吉無田高原に向かう道に出た。



さて、どちらに行こうかと悩むが、久しぶりに吉無田経由で行くことに

吉無田高原の前の道は道路工事中

  

対向車が待っているので、あわてて通り抜け

少し先から右折



えらく道が悪くなっているな～
と思ったら、でっかいミキサー車がやってきた。
道が狭いので、横に避難。　まあ、これじゃ道路も荒れるよな～

途中からK57方面に左折

すると、落石が



ここでも落石



この道は用心しておこう

このままK57を進んでも面白くないので、橋を渡ってから左折。



あら～、そこそこ登りがあるな～
まあ、どちらを選んでも登りがあるからいいか。

アップダウンを繰り返しながら、左手は演習場



あまり写真を撮ると、スパイ容疑で摑まるかもしれないので、写真は控えめにしてと（笑）

分かれ道、進入禁止の看板があるが、自衛隊の表示が混在しており、少し悩む



そして、R445の瀬戸病院の前に出てきた。



少し走ってK152に左折

こんなルートでした




そして、いつもならK222に右折するのだが、



またもや通行止め



ならば、走っていない道を通っていこうと、御所に抜ける道を行くことに



中の原トンネルを過ぎて



牛さん、自転車が珍しいのか、凝視している



御所トンネル



を過ぎると、K39に



せっかくなので、K39の最後まで行ってみようと

早期開通をとなっているが、どうなのかな～



え～っと、2km先までですか。



行き止まりにしては、綺麗な道



と思ったら、やっぱりね



んっ？地図ではK39となっているが、御所林道の表示が



この先は行き止まりなので、K39を進むと同じ道を戻らないといけない。
でも、地図を見ると、別の道が終点近くで合流しているので、行きは別の道を
通ることに
それが、ここから左です。



こちらも激坂、14～16％の登りが・・・
今日は激坂が多すぎる。日頃の行いだろうか(-_-;)



K39との合流地点、そして、そこから先は未舗装区間である。
お腹も空いてきたし、さっさと昼ご飯を食べたいので、これ以上は進みません。

 

右が登ってきた道、左がK39です。




この先にある駒返峠が標高1050m程、ここが800mなので、標高差では250mだが、
その先の道路を考えると、阿蘇までの開通はかな～り先のようですね。
K39、思ったより路面が悪そう。

少し進むと、あれっ、柵がしてある。



通行止めの表示は無いから大丈夫かな？
と思ったら、橋が無い！



あ～あ、さすがにこれは無理。

今来た道を再び登り、落ち葉でスリップしやすい激坂を慎重に下ります。

K39に戻り、試しに登ってみると、K39は林道工事となっている。



来た道を戻るのもイヤなので、この先から右折



繋がっていそうな道を適当に走り、最後は超激下りを下りて、K39に合流



そして、小川トンネルの手前を左折し



旧小川トンネルの先から



左折

K141を目指して走り、やっと出た！と思ったら、またもや通行止め



歩行者もダメだそうで、そこからまたまた登って、下って円形分水に



そうしたら、えっ、水が無い

地震の影響か、工事の関係かわからないが、こんなの初めてだ。

そこからR218の手前でなぜか右折。地図では道が繋がっているようだ。

おっ、日向往還はここを通ったのですね。



滅多に車が通らないような道を通り、



チポリーノが見えてきた。

 

 

走ったのはこんなルート

早速、パンと



差し入れのスイーツを



今日は特に美味しかった～
いつもごちそうさまです。

ここからも、走っていない道を、と思ったが、明日に取っておいてと、
R445をまっすぐ進んで、七滝から八勢の方に行こうとしたら、
またもや通行止め



とりあえず、回り込んで進み、金目の大桜、咲いたこ頃に来てみよう。



といいつつ、忘れているパターン

進んで行くと、日向往還の六里木跡に到着




八勢の石橋、修復はまだまだ先のようです。



軍見坂方面、こちらも通行止め



マミコウを下って、御船、そして、緑川沿いを走っていると、
またもや通行止め



今日はどんだけ通行止めが・・・・（泣

おかげで、　走行距離　１２１ｋｍ　　獲得標高　２２４０ｍ　となってしまった。

そう言えば、誰かが　今日も通行止めを探しに行ってる？　と言っていたような(-_-;)

家内は山鹿方面に走りに行って、まだ帰っていなかった。
ので、少しは家の事でもしておこう。