タイヤ交換

11月16日はBenbowさん主催？でクルソン峡に行く予定。
昨年も行かれており、そのときにはMotteaさん共々砂利道に苦しめられたそうです。
その情報を見て、CXで行くかロードで用心しながら走るか悩んでいたところ、
パナレーサーからグラベル用ロードタイヤが発売されるとあった。
情報を見ていると、普段使いにも良さそうなので、ならばロードでも悪路に突っ込んで
行く自分にはピッタリかも(^^)
しかし、発売が11月とだけあり、クルソンに間に合うかチョット心配。
まあ、間に合わなくても、10km程度の砂利道ならば今のでも何とかなるだろう。
少なくとも、以前行った馬石峠より悪くは無いはずだ。と気楽な考え

その旧タイプがツアラープラス　ブルベエディションになるようだが、
名前が変わっただけとの噂もあるが、せっかくならば新しい方が良いと思い
運が良ければ間に合うかな～と早速手配。

すると、本日、仕事から帰ると到着してるではないですか。予想より早かったです。
今度は26Cなので、デカイと思っていたが、実際に現物を見るとあまり代わり映えしない。

目の錯覚もあるので、寸法測定

結果は

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　幅(mm)　　　　　高さ(mm)（リム込み）　　　重量（ｇ）
マビック　イクシオンPro　　　 ２３．０　　　　　　　４１．５　　　　　　　　　　　　　１９６　　　　
GP4000S　(23C)　　　　　　   ２４．３　　　　　　　４６．０　　　　　　　　　　　　　２１０
グラベルキング26C　　　　　　２４．６　　　　　　　４３．５　　　　　　　　　　　　　２２６

　　（リムはR-SYSのアルミです）

26Cの表示ながら、幅はGP4000Sとほぼ同じ
高さはGP4000Sより低く、こりゃ２３Ｃの表示でもＯＫなんでは。
重量はさすがイクシオン　200gを切っています。
とはいえ、レースとは無縁な自分には50歩100歩のレベルです。
　（イクシオンとGP4000は使い込んでいるので、新品とは多少異なります）


イクシオンPro



GP4000s


グラベルキング26c


とりあえず組付けはしたものの、空気圧の表記が無い。


さて、試乗は今週末　どのような感じか楽しみです。
とは言え、道具の違いに鈍いので、パンクする、しない程度の違いしか判らないかも(>_<)