自転車とスキー　趣味の部屋

林道はここで終わりです。



馬頭観音があるようなので、登ってみますが、



それらしい像は・・・　あるのかな？



みやま市を見ながら下りますが、林道の方が道は良かったです。



山川PAに到着



補給食でも・・・と思ったが、ここは外からは入れないようで



諦めて先に進みます。

ここからはオレンジロードを進みます。
地図を見ると、それなりに登りが多そうな道ですが、広域農道なので、当然か。

進んで行くと、えっ、全面通行止めですと！



でも、この雰囲気は通れそうな気がするので、ダメ元で進むと、
八女市側が通行止めだそうで。



と言うことは、峠を過ぎて、下った先で通行止め？
下った後で登り返すのはイヤだな～
などと思いながらも、多少の事なら何とかなるかな？
さらに、通行できなかった場合の逃げ道を確認しながら進みます。

しかし、地図に道は載っているものの、どれも怪しい道ばかり

すると、後ろから車が来て、抜いていったぞ！
道路の様子も、車が通行している雰囲気です。

なんだか通行できる予感

峠に到着



さて、どうかな～と、用心しながら下って行きます。
先に見える場所に無事たどり着けますように・・・



すると、えっ、交互通行の信号が



ということは、この道は通行できるよね。

で、無事、K4に出ることが出来、一安心

ここからK805を通り、途中から左折して　オレンジロードを進みます。

すると、またもや全面通行止めが



でも、飛形山方面とある。
地図を見ると、オレンジロードから左折した先のようで、
ならばオレンジロードは大丈夫だろうと都合の良い解釈を

電波が入る場所で、トヨタの通れた道マップを確認すると、車が通行しているではないか！



ならば大丈夫だ！

で、登っていくと、

ありゃ～、今度は本当に通行止めだ！



でも、24時間以内に車が通っているんだけどな～？

でも、人が通行している様子があるので、用心しながら進んでみると、

ハシゴが設置してあるので、



自転車を担いで登り、再び走り始めます。
少し進むと、農作業している人が。
と言うことはここからは大丈夫と言うことですね。

ピークについて、



その先は、左に行くと飛形自然公園



ですが、オレンジロードは右です。


しかし、少し先には三角コーンが・・・



この雰囲気は、通行できない雰囲気がします。

が、通れた道マップでは車が通っているので、今度も通れるかも
と進んでみたら、
ありゃ～、これは・・・



山側のスペースもチョット

でも、途中に車が数台あったので、通れる道はあるはず
と探してみると、　林道　飛形～王子塚線　が通れそう。



しかし、通れた道マップ、信用できない！


で進んでみると、



各所で道路が・・・



あとで聞いたところ、これらの被害は、2年前の豪雨で被害を受けたそうで、
復旧は後回しになっているそうです。


ポツンと一軒家に出そうな、　家ではなく、小屋ですけどね。





とりあえず、道なりに進んでいくと、R3の小栗峠近くに出てきました。


予定では　陣床峠に行く予定でしたが、引き返さなければならないことや、
待ち合わせの
時間を過ぎそうなので、すなおに道の駅に向かいます。

そこから大藪サイクルに行き、家内はどこかな～と確認すると、すぐ近く！
これは、すぐに到着と思っていたら、通り過ぎて山鹿市内に向かってる。
あ～、昼食を食べに行くのかな？
と思っていたら、戻ってきたので、もしかして、行き過ぎた？
と思っていたら、段差でコケて戻って来たようで・・・
やはり、一人で走らせるのは心配だな～

本日の走行距離　61ｋｍ　　獲得標高　1530ｍ